Часы работы: Пн-Пт с 9:00 до 20:00 Субб – Вс с 10:00 до 20:00

Поиск по сайту:
Ваша корзина пуста

Московская обл. г. Одинцово, ул. Внуковская, д.11, торговый комплекс «АКОС»

Наш телефон:

8 (495) 222-61-54

Салон мототехники MOTOWEST
 

Снегоход Stels Viking 600 2015

 
Цена: 350 000 р.


Stels Viking 600 построен на базе хорошо зарекомендовавшей себя модели STELS Росомаха, оснащенной тяговитым, но тяжелым четырехтактником, компания «Веломоторс» начала производство снегохода более привычной конструкции — с двухтактным двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения. Рабочий объем двигателя составляет 565 см³ — классическая кубатура для 2Т-утилитарника. За наполнение цилиндров топливо-воздушной смесью отвечают два карбюратора Mikuni VM34. Система смазки — раздельная, автоматическая. Двухкарбюраторная схема на двухтактном моторе, как правило, обусловливает более высокий расход топлива, однако обеспечивает заметно более резвую динамику разгона, и повышенные тяговые характеристики.




СТЕЛС Viking может похвастаться большим багажным пространством среди  других снегоходов по размерам багажной площадки и перевозимого полезного груза. Со снятым пассажирским сиденьем и кофром вы получаете полезную площадь с рекордной грузоподъемностью.



Эргономика посадки.
С высоко расположенным модульным сиденьем от флагманской модели Viking вы забудете про усталость даже в очень длительных поездках. В положении сидя ваши ноги согнуты примерно под углом 90 градусов, это делает удобным маневрирование снегоходом и легким — переход в положении стоя, неважно сколько раз за поездку вам придется сделать это упражнение.



Передняя телескопическая подвеска.
Совмещает в себе упругий элемент и амортизаторы. Конструкция телескопической подвески настолько надежна, что сама является силовым элементом. Смело выбирайте сложный маршрут, прокладывая трассу другим снегоходам! Лыжы Camoplast со съемным расширителем из формованного ПНД пластика и твердосплавным коньком позволяет уверенно маневрировать даже на льду и замерзшем грунте



Приборная панель
- Спидометр. Отображает скорость в километрах в час или в милях в час.
- Одометр. Отображает пробег в километрах (милях).
- Индикатор включения ближнего/дальнего света фар.
- Тахометр / часы / индикатор проработанных часов двигателем.
- Индикатор заряда аккумулятора.
- Индикатор включения обогрева рукояток.
- Индикатор включения заднего хода.
- Индикатор давления масла.
- Индикатор перегрева двигателя.
- Индикатор температуры охлаждающей жидкости.



Многофункциональное рулевое управление с электрообогревом.

Удобные и логически простые переключатели позволяют управлять снегоходом не отрывая рук от руля. Запустите двигатель, выберете режим работы обогрева рукояток и фары головного освещения. Мощный и точный гидравлический тормоз мгновенно остановит оба гусеничных трака нажатием пальцев. Тормозная машинка имеет фиксатор для включения стояночного тормоза.


Кофр
Широкая багажная площадка покрыта противоударным пластиковым матом черного цвета.Стальной боковой каркас багажной площадки позволяет установить опциональныйпластиковый кофр или надежно закрепить любой груз массой до 200кг!




Ветровое стекло.
Словно невидимый купол. Защищает водителя от набегающего ветра и предохраняет от ударов веток.

Выполнен из прочного и гибкого пластика с широким профилем, позволяет совершать длительные маршруты



Заднее освещение
Задний сверх яркий светодиодный габаритный фонарь /стоп сигнал. Высоко расположен на спинке сиденья , эффективно обозначает ваш снегоход для сзади идущего транспорта, защищен от механических повреждений и снежной пыли и влаги.



Курок газа.
Широкий и легкий курок газа с электроподогревом одинаково удобен в управлении снегоходом в положении сидя и стоя. В смешанных режимах или на полном газу – даже в длительных поездках рука не устанет и не замерзнет. Аварийный выключатель зажигания вместе с чекой безопасности пристегнутой к вашей одежде – существенно снижает риск травмы и отражает концепцию безопасности снегохода STELS.



Топливный бак.
Совершайте задуманное, о запасе хода мы позаботились. Топливный бак объемом почти 45л  делает СТЕЛС Викинг поистине автономным кораблем в снежной пустыне. Мы обеспечили запас хода не менее 150км без дозаправки для любой модели снегохода Викинг, типа нагрузки и снежного покрова. Вам остается лишь выбрать цель.



Коробка переключения передач.
Специально разработанная для снегохода Викинг обеспечивает сверхлегкое включение выбранной передачи и оптимальную реализацию крутящего момента двигателя. Позволяет выбрать наилучший режим работы трансмиссии в зависимости от предстоящей нагрузки. Фиксированные режимы позволяют выбрать повышенный ряд для обычной езды с максимальной скоростью и пониженный ряд для буксировки тяжелых грузов или труднопреодолимых препятствий. Нейтральная передача позволяет безопасно разъединить двигатель от трансмиссии для запуска двигателя снегохода либо при перемещении снегохода с выключенным двигателем. Режим заднего хода так же соответствует пониженному ряду передачи и может быть использован в самых тяжелых условиях.



Двигатель

Двухтактный двигатель 600 см3 воздушного охлаждения – легкость и мощь.
Простой и надежный, с возможностью ручного пуска и мгновенным откликом на газ благодаря карбюратору Mikuni . Этот двигатель отлично зарекомендовал себя на моделях снегоходов семейства Viking. Оснащается электростартером, развивающим мощность 54 л.с. – этот мотор перемещает вас с легкостью и удобством, которое раньше было доступно только утилитарным снегоходам премиум класса. С воздушным охлаждением и совместной системой смазки двигатель рассчитан на уверенный запуск в любых климатических условиях, в т.ч при полностью разряженном аккумуляторе или даже без него



Буксировочное устройство
Буксируйте добычу, бревна или прицеп — сани с массой груза до 400кг! Вы сможете легко увеличить вес перевозимого снегоходом груза более чем в два раза, используя штатное прицепное устройство.



Передний Бампер

Передний бампер служит удобной площадкой для размещения лебедки, а так же ветко отбойником.





Так же советуем посмотреть

Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий